Dom / Aktualności / Wiadomości branżowe / 430 Zespół sprzęgła typu pull-typ: w jaki sposób unikalny projekt wentylacji skutecznie rozprasza ciepło?

430 Zespół sprzęgła typu pull-typ: w jaki sposób unikalny projekt wentylacji skutecznie rozprasza ciepło?

W systemie przekładni samochodowych sprzęgło jest kluczowym elementem łączącym silnik i skrzynią biegów. Jego wydajność i niezawodność są bezpośrednio związane z wydajnością przesyłania mocy, wrażenia z jazdy i żywotnością serwisową pojazdu. Zwłaszcza w dziedzinie ciężkich pojazdów i ciężarówek, warunki pracy, przed którymi stoją sprzęgło, są bardziej złożone, a wymagania dotyczące wydajności rozpraszania ciepła są bardziej rygorystyczne. Jako produkt sprzęgła zaprojektowany do wysokiego obciążenia i wysokiego momentu obrotowego, 430 Zespół sprzęgła typu pull-typu Osiąga wydajną wydajność rozpraszania ciepła dzięki unikalnej konstrukcji wentylacji, zapewniając silną gwarancję stabilnego działania sprzęgła.

Podczas działania sprzęgła wygenerowana zostanie duża ilość ciepła z powodu powtarzającego się zaangażowania i oddzielenia płyty tarcia. Jeśli tego ciepła nie można zwolnić na czas, spowoduje przegrzanie komponentów sprzęgła, co spowoduje szereg problemów. Zmokanie zmniejszy współczynnik tarcia materiału tarcia i wpłynie na wydajność transmisji sprzęgła; Wysoka temperatura przyspieszy zużycie płyty tarcia i płyty ciśnieniowej, skracając żywotność obsługi sprzęgła; Zmokanie może również powodować odkształcenie, pękanie, a nawet awarię komponentów sprzęgła, poważnie wpływając na bezpieczeństwo jazdy pojazdu. Dlatego, jak skutecznie rozproszyć ciepło stało się ważnym tematem w projektowaniu sprzęgła.

W celu rozwiązania problemu rozpraszania ciepła sprzęgła, zespół sprzęgła typu 430 przyciąga przyczynia się do unikalnego projektu wentylacji. Rdzeniem tego projektu jest to, że dzięki starannie zaprojektowanej strukturze kanału powietrze może przechodzić przez tył płyty ciśnieniowej, aby utworzyć skuteczny kanał rozpraszania ciepła. Gdy sprzęgło działa, wytwarzane ciepło można szybko zwolnić przez te kanały, tym samym znacznie zmniejszając temperaturę płyty ciśnieniowej i płyty tarcia.

W szczególności konstrukcja wentylacji zespołu sprzęgła 430 typu pull-typu obejmuje następujące aspekty:
Otwory wentylacyjne z tyłu płyty ciśnieniowej: z tyłu płyty ciśnieniowej zaprojektowana jest seria równomiernie rozłożonych otworów wentylacyjnych. Te otwory wentylacyjne nie tylko zapewniają kanał do powietrza do wejścia do wnętrza płyty ciśnieniowej, ale także zapewniają jednolity rozkład powietrza wewnątrz płyty ciśnieniowej. Gdy powietrze przechodzi przez te otwory wentylacyjne, może usunąć ciepło z płyty ciśnieniowej i płyty tarcia, aby osiągnąć skuteczne rozpraszanie ciepła.
Zoptymalizowany układ kanałów wentylacyjnych: Oprócz otworów wentylacyjnych z tyłu płyty ciśnieniowej, zespół sprzęgła typu 430 ma również zoptymalizowane kanały wentylacyjne zaprojektowane wewnątrz płyty ciśnieniowej. Te kanały wentylacyjne są połączone z otworami wentylacyjnymi, tworząc pełną sieć rozpraszania ciepła. Ostrożnie obliczając rozmiar, kształt i układ kanałów wentylacyjnych, może zapewnić, że powietrze płynie płynniej w płycie ciśnieniowej, dodatkowo poprawiając wydajność rozpraszania ciepła.
Dynamiczna równowaga przepływu powietrza: Aby osiągnąć najlepszy efekt rozpraszania ciepła, zespół sprzęgła typu 430 typu pull uwzględnia również dynamiczny bilans przepływu powietrza. Dostosowując rozmiar, liczbę i położenie otworów wentylacyjnych i kanałów wentylacyjnych, można upewnić się, że w różnych warunkach pracy powietrze może przejść przez tył płyty ciśnieniowej w najlepszy sposób, aby osiągnąć szybkie rozpraszanie ciepła. Ten dynamiczny projekt równowagi nie tylko poprawia wydajność rozpraszania ciepła, ale także zmniejsza zużycie hałasu i energii podczas procesu przepływu powietrza.

Projekt wentylacji 430 zespoły sprzęgła typu ciągnego nie tylko osiąga wydajność rozpraszania ciepła, ale także przynosi wiele korzyści:
Zwiększ pojemność cieplną sprzęgła: poprzez skuteczne rozpraszanie ciepła, zespół sprzęgła typu 430 może wytrzymać wyższe temperatury robocze, zwiększając w ten sposób pojemność cieplną sprzęgła. Oznacza to, że w tych samych warunkach pracy sprzęgło może działać bardziej stabilnie i zmniejszyć niepowodzenia spowodowane przegrzaniem.
Rozszerzyć żywotność obsługi sprzęgła: Skuteczne rozpraszanie ciepła pomaga zmniejszyć temperaturę płyty ciśnieniowej i płyty tarcia, spowalniając w ten sposób ich szybkość zużycia. To nie tylko rozszerza żywotność obsługi sprzęgła, ale także zmniejsza koszt konserwacji całego pojazdu.
Popraw wydajność transmisji sprzęgła: gdy sprzęgło jest w optymalnej temperaturze roboczej, współczynnik tarcia materiału tarcia jest najwyższy, a wydajność transmisji jest również najwyższa. Dlatego konstrukcja wentylacji zespołu sprzęgła typu 430 pomaga poprawić wydajność transmisji sprzęgła, dzięki czemu pojazd jest bardziej energooszczędny i wydajny podczas jazdy.
Zwiększ niezawodność sprzęgła: poprzez zmniejszenie temperatury roboczej, zużycia i awarii konstrukcja wentylacji zespołu sprzęgła typu 430 znacznie zwiększa niezawodność sprzęgła. Pomaga to poprawić bezpieczeństwo jazdy pojazdu i zmniejszyć ryzyko wypadków drogowych spowodowanych awarią sprzęgła.